JALと景気
日本航空の中間連結決算(2009年9月第2四半期)で、営業損益が957億円の赤字、純損益が1312億円の赤字となったらしい。債務超過もかなりひどい額のようだ。みんな桁外れの金額。
一昔前なら、この話は信じられない。かつての優良法人が、こうなってしまうこと自体、信じられない。昔は、ANAよりもJALの方が、いろいろな面において、確か格が上だった気がするけど、やっぱり時代の流れなんでしょうか。JALの監査法人が、中間決算に企業の事業継続に問題があると投資家に知らせる注記をつけたらしい。巨額の営業損が出ていること自体、本質的な事業内容・企業体質に問題があると言わざるを得ない。
景気の悪い時期が長い。年末のボーナスも、製造業・、メーカーを中心にかなり下がる企業が多いらしい。中小企業で、事業基盤や財務内容に余力がない企業は、また破綻する例が増えるかもしれないし、リストラを断行する中小はもとより大企業も増えるかもしれない。
こういう時代だからこそ、個人のマンパワー的な要素として、暗黙知的な経験則はまあいいとしても、対外的に通用する特殊スキルや資格を持っていなければ、とつくづく思う。20代中ば~後半にかけていろいろ会社でやっていたものと、自分で専門学校行って経営の勉強をしたワケだけど、当然完璧なわけではないし。凄い人はいくらでもいる。継続的な自己啓発、最近あんまりやってないな
。
そういえば、昨日見に行ったワールドポーターズの映画館の中で、となりでやっていた映画が”ブラック会社に・・・云々”という(題名は忘れたけど)映画をやっていたけど、”ブラック会社”なんて言葉、数年前では無かったもんなあ。景気が悪い時期だと、そういう会社も出てくるんだろうけど、賃金体系や福利厚生もあったもんじゃない。ある意味、恐ろしい時代だよなあ。
僕の大学時代の先輩・同期・後輩の一部で、就職が厳しい時期だった人は地元に帰ったりしていたけど、あれからどうしているのかなあ。地方だって、決して楽な企業ばかりではないはずだし。久々に懐かしい先輩・同期・後輩仲間と会いたくなったなあ☆









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